mercredi 27 mars 2013

Histoire de bille : quand le crayon ne coule pas d’encre

Miami Airport panorama - Photo: rke

[ Miami-Titusville, March 27th, 2013 © rke, english below ] – Hello ! juste un petit mot à la famille pour vous dire que ma maman Jeannine et Jérôme baignent déjà dans le Soleil. Petit couac à la douane où mes deux lascars ont dû remplir à nouveau leur feuille d’entrée qui était écrite au crayon. Avis aux amateurs : n’oubliez pas un stylo avant à l’embarquement.

Jérôme and my mom at Titusville. - Photo : rke
Baseball story : when the pen does not flow ink
Hey my dears. Just a look of Florida to my familly to tell you that my mom Jeannine and Jerome Hirth swim in the sunshine the head in a blue sky. Little Quack at sutums where my two guys had to refill their entry sheet which was written in pencil. For the fans : do not forget a pen before boarding. 

dimanche 24 mars 2013

Mississipi : ça crache des flammes « au bord » de l’autoroute I10

Sous le moteur F-1 (Saturn V), au loin l'autoroute.
- Photo . rke
[ Gulfport (Mississipi, USA), March 23th, 2013 © rke, english below ] – Si d’aventure l’envie vous prend de faire un tour par là, dans le Mississipi, pas dans l’eau, mais au bord de l’autoroute Interstate 10, profitez-en pour visiter le John C. Stennis Space Center (SSC) de la NASA. Cela se situe au Nord Est de New Orleans (Louisiane) mais c’est sur l’Etat du Mississipi. C'est juste entre les deux.
L'entrée du SSC. - Photo : rke
J'étais numéroté !
Ce centre n’est pas très connu du commun des mortels, mais de celui des spécialistes spaci(e)aux car c’est là (!) que sont testés les moteurs de fusées. Les bancs d’essai viennent vieillots, il faut le reconnaître, mais ils servent encore à faire tourner les moteurs (enfin à leur faire cracher de flammes). Bon, si cela a bien servi les missions Apollo et les navettes, ces bâtiments sont encore utilisés de nos jours pour le nouveau moteur J2-X de la future fusée  Space Launch System (SLS). La NASA les a poussés déjà au maximum durant 34 tests.
Bref, le SSC, ce n’est pas le KSC de Cape Canavereal. Maiiiiiis on peut y faire le tour des installations, en bus. Prix : 8 dollars la journée de 10h à 16h, visite du mini-musée inclus.
Même avec si peu de visiteurs, on est numérotés ! Bof, ma foi, c’est l ‘Amérique, pas vrai ?

Mississippi : it spits flames nearby I10
Bins-building testing are old but still in use. - Photo : rke
If perchance the mood takes you making a turn there, in Mississippi (not in water, but along the Interstate 10), take the opportunity to visit the John C. Stennis Space Center (SSC) of NASA. It’s located at north-east of New Orleans (Louisiana), but on the State of Mississippi. It’s just beetween the both.
The SSC administration. - Photo : rke
A l'intérieur du musée.
- Photo : rke
This center is not very known of laypersons but by the space-specialistes because it’s there taht are tested rocket engines. The test benches are old-fashioned, admittedly, but they still serve to swivel the engine (to make them finally spit flames). Well, if such equipment served the Apollo and shuttle they are still used today for the new J2-X engine of the future rocket Space Launch System (SLS). NASA has pushed the already stretched for 34 tests.
But SSC is not the like KSC at Cape Canavereal. Buuuuut there is an interesting tour facilities by bus. Price: $ 8 per day from 10h am to 4h pm, visit the mini-museum understood.
Even with so few visitors, we are numbered ! Ok, well, this is America, right?

samedi 23 mars 2013

Carnet de route NASA-SpaceX-Spaceport-LPSC : ça roule toujours


My trip. - Map by Google. 
Non, ce n'est pas des ....
Il y en a quatre. Mais du bon pain
acheté à un privé sur l'autoroute.
- Photo : rke

[ Gulfport, Mississipi, March 23th, 2013 © rke, english below ] – Me voilà à Gulfport, la deuxième plus grande ville de l’Etat, en surface, du Mississippi dans le comté de Harrisson. Je suis donc coincé entre la Louisiane et l’Alabama pour boucler le (« mon ») magazine de Swiss EngineeringRTS (Revue Technique Suisse). A l’hôtel Best Western Plus très bien tenu. J’en profite pour vous faire un petit rappel de mon trip que vous pouvez voir sur cette carte. Il a commencé par mon arrivée à Miami le 26 février. J’ai assisté au lancement de SpaceX 2 à Cap Canaveral le 1er mars, profité d’un trip média avec la TV suédoise et Canadienne à Las Cruses au Spaceport le 14 mars et passé à Houston au congrès planétaire LPSC le 21 mars.
Avez-vous déjà vu 3 camions sur un camion ? - Photo : rke
Facile de s'y retrouver.
- Photo : rke
Et ça continue avec la visite du Stennis Space Center de la NASA, là où sont testés les moteurs de fusées. Puis cap sur Miami pour accueillir ma maman Jeannine et mon filleul Jérome Hirth. Eh oui, il revient ! 

A la conquête de Jacques Tiziou et Lukas Viglietti
Une semaine avec eux, puis départ sur Washington rejoindre le journaliste et collègue renommé du domaine spatial, Jacques Tiziou. Si j'ai le temps, je vais peut-être rencontrer encore le Suisse Lukas Viglietti, pilote de ligne privilégié, un grand amis des astronautes des vols Apollo. Bref, ça bouge, j’ai déjà roulé 6'000 km. Mon carnet en quelques images… A plus.

Road book NASA-SpaceX-Spaceport-LPSC : I always swallow miles (mhhh….)
Oh, no ! Itsn't chocolate ...
but plastique !!!
Jack in the box !
- Photo : rke
Hey ! I am in Gulfport, the second largest city of Mississippi in Harrison County. So I'm stuck between Louisiana and Alabama to complete the « (my) »RTS (Revue Technique Suisse) Swiss Engineeringmonthly paper magazine. More precisely at the Best Western Plus hotel, also very well kept. I also want to give you a little reminder of my trip as you can see on this map. It began with my arrival in Miami on February 26. I saw the launch of SpaceX 2 at Cape Canaveral on March 1st, enjoyed a trip with Swedish TV media and Canadian Spaceport in Las Cruses March 14 and passed Houston LPSC global conference on March 21.
And all that adventure continues with a visit to Stennis Space Center of NASA, where are tested rocket engines. Then set to Miami to host my mom Jeannine and my godson Jerome Hirth. Oh, yes, he returns ! So, a week with them, and then start to Washington join my colleague journalist and the best european space-writer, Jacques Tiziou.
And if I've time, I'll maybe meet again Lukas Viglietti, a privileged Swiss airline pilot, a great friend of the Apollo astronauts.
Well, it’s running ! I’ve already driven 4'500 miles. This is my road book by images… More later…

vendredi 22 mars 2013

Les Einstein de la Lune et des planètes en congrès à Houston


Le Centre des conventions à Woodlands, Houston. - Photo : rke

[Houston (Texas), March 21th, 2013 © rke, english below ] – Allô Houston ? We had a problem. Si, si, j’en ai eu un de problème. Comme j’ai réalisé un montage vidéo intitulé « Allô Léman ? Ici Mars » pour le compte de la société FTC Communication basée à Lausanne, qui a été diffusé en différé sur le lac Léman ce 21 mars, premier jour du printemps, le montage m’a causé un petit souci de son. Mon commentaire étant quasi inaudible, j’ai dû opérer sur la piste audio du fichier de iMovie, ce qui n’a pas été une mince affaire. M’enfin, ça a finalement bien fonctionné. Après coup, on m’a mieux entendu.
Cela dit, à Houston, j’ai eu l’occasion d’assister à la 44ème Conférence scientifique lunaire et planétaire (LPSC), du 18 au 22 mars, plus précisément au Woodlands Waterway Convention Center du Marriott Hotel.
Pas des geeks, mais des chics... - Photo : rke
Oh, ce ne sont pas ces geeks fous de web en costume noir que j’y a vu, mais plutôt des jeunes écervelés à la croupe un peu hirsute, qui, bien habillés et proprets avaient l’air plutôt dans la Lune, même scotchés sur leur tablette. Sans compter les plus âgés, genre Einstein, qui, quand vous les croisez vous font un sourire large jusqu’aux oreilles avec un air perdu dans l’espace.
Le programme hyper condensé du LPSC fait pas moins de 250 pages ! Mais attention, ce ne sont pas des hurluberlus, ces congressistes. Au contraire, il s’agit du gratin de la haute technologie, des séminaristes qui se côtoient dans un cadre feutré et donnent leur conférence aux plus érudits. Par exemple, la session sur les découvertes du rover martien Curiosity, celles de l’origine de l’évolution de Lune, des astéroïdes qui peuvent nous menacer, des comètes, etc. C’est grâce à ces gens-là que les connaissances du cosmos évoluent et qu’un robot peut rouler sur la planète rouge.

Approximately 1'000 topics about planets. - Photo : rke
The third kind encounters of the Moon and planets Einstein’s in Houston
« Houston ? We had a problem ! Sure, I tell you I had a problem. I made a video montage titled « Hello Léman ? Here Mars ! » mandated by the FTC Communication compagny located in Lausanne. That little report of 10 minutes was screened in a special swiss ship on Lake Léman (or Lake Geneva if your prefere). So, my assembly film gave me a little snag of sound. My comment was almost inaudible and I had to operate the audio file iMovie, which was not an easy task. Finally, after adjusting the volume increase, I was better understood.
That said, in Houston, I had the opportunity to attend the 44th Lunar and Planetary Science Conference (LPSC), from March 18 to 22, specifically in Woodlands Waterway Marriott Hotel Convention Center.
Oh, those people are not a crazy geeks web that I saw, but rather scatterbrained young, who dressed and looked rather head in the moon, even stuck on their iPad. Besides the older genre Einstein, who, when you pass they make a wide smile from ear to ear with a look lost in space.
The program of LPSC is hyper condensed no less than 250 pages ! But beware, these delegates are not cranks. Instead, it’s the cream of the high-tech seminarians who come together in a quiet and give them the most erudite conference. For example, the session on the findings of the Mars rover Curiosity, those behind the evolution of the Moon, asteroids that can threaten us, comets, etc.. It’s thanks to these people the knowledge of the cosmos and evolve a robot can roll on the red planet.

mardi 19 mars 2013

Prochain vol touristique (saut de puce dans l’espace) payant : d’ici un an… ou plus !

At this time : desert ! - Photo : rke
La tour de contrôle du port spatial est
 presque prête.
- Photo : rke
Tout beau, tout neuf.
- Photo : rke

[ Las Cruses, New Mexico (USA) and Houston (Texas), March 19th, 2013 © rke, english below ] – Evidemment, la question tant convoitée est de savoir pour quand aura lieu le prochain vol sub-orbital (un saut de cheval dans l’espace, en quelque sorte) de touristes à bord du vaisseau SpaceShipTwo, de  Virgin Galactic. Christine Anderson nous a consacré quelques minutes devant le bâtiment, justement de Virgin Galactic (vide), dans lequel nous n’avons pas pu pénétrer. Enfin presque, avec insistance…
La directrice exécutive (CEO) du port spatial indique donc que les vols effectifs pour touristes pourront avoir lieu bientôt. Mais quand ? D’ici une année, en 2014, ou plus. « C’est surtout une question de sécurité », nous assure-t-elle. En tous cas, je ronge mes freins. Voir la vidéo : cliquez ici

The interview with Christine Anderson
by Roland Keller
Christine Anderson, CEO of Spaceport USA.
- Photo : rke
Next touristic and paying flight (horse-jump into space) : within a year ... or more !
Obviously, the question is always the same one : when will the next sub-orbital flight (a small horse-jump into space, in a way) for tourists aboard the SpaceShipTwo of Virgin Galactic Compagny. Christine Anderson spent us a few minutes in front of the building of Virgin Galactic, exactly. So, a building empty where we were not able to penetrate.
Firefighters are already planned.
- Photo : rke
Well almost, with an emphasis ...
We bustle, but cool. - Photo : rke
The CEO of the Spaceport, Christine Anderson, therefore indicates that the actual flights for tourists will take place soon. But when, soon ? Within a year, in 2014, or more. « It's mostly a matter of safety », she said.
In any case, I burn with impatience and I’m super exited….Mhhhhh. See the video : click here