Coup de patte : le VAB sera aussi transformé de fond en comble

Tête en l'air : pas de doutes, c'est haut et ça a besoin d'être rafraîchi !

Le VAB (Vehicle Assembly Building). Ce vénérable bâtiment construit originellement pour les fusées Saturn-Apollo dès 1965, va lui aussi être rafraichi et rénové. Ce building fait tout de même 160 mètres de haut (525 ft), 218 m (716 ft) de long et 158 m (518 ft) de large, soit le 2^ème plus volumineux bâtiment du monde. Ce qui équivaut à 3,5 fois le volume de l ‘Empire State Building de New York. La navette Endeavour, toute dénudée dans un coin, se prépare à rejoindre le musée Smithsonian Air & Space Museum in Washington D.C. Pas de doutes, le VAB a bien besoin d’un coup de patte comme j’avais déjà pu le constater en juillet dernier (lire ici).

Les grandes bayes des deux portes principales, l’unité électrique, le câblage, la grue, les tuyaux de protection incendie, la toiture du bas et bien d’autres choses (voir photo) seront donc rénovés. Qu’à cela ne tienne, cela nous donnera l’occasion de venir vérifier tous ça !

- Photos : click here

VAB Upgrades :  wide structural arrange

The VAB (Vehicle Assembly Building). This venerable building, originally built for the Saturn-Apollo rockets in 1965, will also be refreshed and renewed. This building (525 ft tall, 716 ft long and 518 ft wide) is the second largest building in the world. Volume equals 3.5 Empire State Building in New York. Space Shuttle Endeavour, all naked in a corner, is preparing to join the Smithsonian Air & Space Museum in Washington DC. No doubt, the VAB has need of a helping paw as I had already seen in July (read here).

High Bay Doors, Electric Unit, Fire Protection Piping, Low Bay Roof and much more (see photo) will be so renovated. Don’t worry, this will give us the opportunity to come check out all that !

VAB by night - Photos : rke