La NASA n’est plus sur sa faim

Cela cause dans les bureaux de la  NASA. Les trois opérateurs commerciaux en lice pour lancer les capsules
(et la mini-navette au milieu) avec Boeing, Sierra Nevada et... SpaceX. - Photo : rke

Eh, c'est bon ! - Photo : rke

[ Cape Canaveral, FLA, February 28th, 2013 © rke, english below ] – Est-ce parce que c’est une entreprise privée qui organise le lancement de la capsule Dragon ou parce que la NASA deviendrait moins chiche ? Une chose est sûre, le lancement de ce deuxième cargo commercial privé SpaceX CRS-2 ne nous laisse pas sur notre faim. L’effervescence règne au centre de presse où, à quelque 15 heures avant le lancement, les conférences se suivent et se ressemblent avec les responsables du vol spatial.

NASA is no longer on his hunger

Is it because it’s a private company which organizes the Dragon launch capsule or because NASA would be less sparing  ? It’s sure, the launch of the second SpaceX CRS-2 commercial private cargo does not leave us on our hunger. Excitement reigns at the press center, where some 15 hours before the launch, conferences follow step by step and are alike… and leave us on our hunger. Miam. 

It's serious, too. Like always... - Photo : rke

Capes suisses sur la route

Le convoi avec sa remorque. - Photo : rke

[ Cape Canaveral, FLA, February 28th, 2013 © rke, english below ] – Quelle veine ! En roulant vers le centre spatial, je suis tombé sur un convoi spécial en provenance de Suisse. Il s’agissait tout bonnement du transport de coiffes des bouts de fusées américaines de l’entreprise APCO/Contraves Space (Vevey/Zurich), devenu actuellement RUAG Space.

La remorque transportait donc ces fameux capuchons qui servent à protéger les satellites lors du lancement, notamment Atlas V. Plus d’infos : cliquez ici

Swiss payload fairing on the road

Photo : rke

Photo : rke

Oh, what luck ! Rolling to the space center, I saw on a special convoy from Switzerland. It was simply transporting tips payload fairing for U.S. rocket Atlas, issued from the APCO / Contraves Space (Vevey / Zurich) compagny, actually the RUAG Space.

So the trailer carrying these famous caps used to protect satellites during launch, including Atlas V. 

Since January 19, 2006, the Helvetic expertise has taken place on top of an Atlas V launch embedded the U.S. spacecraft New Horizons. A mission to go to the planet Pluto who will arrive in July 2015.

More info: click here

Chaud les petits hommes verts

Chaud, chaud, saut ! - Me voilà avec ma jeep 3,5 litres. 

[ Cape Canaveral, FLA, February 28th, 2013 © rke, english below ] – Salut l’Europe. Ce serait un pléonasme de vous dire qu’en Floride, il fait chaud. Bon, une de ces tiédeurs folichonnes qui vous tempère la chair de haut en bas, si vous voyez ce que je veux dire. N’empêche qu’à 28 degrés C., on supporte un pullover, surtout en matinée. Ouah.

Bref, avec mes deux badges verts en poche, me voilà donc calé dans les antres de la NASA. Hier, j’ai eu l’occasion d’aller à la cafétéria des employés du Kennedy Space Center, tout près du VAB. « Tiens voilà nos deux Aliens ! », remarque un collègue journaliste américain pur et dur, faisant référence au badge vert de mon collègue anglais et de moi même. Attend mon coco, tu vas voir ce que les petits hommes verts européens (dont l’Agence Spatiale Européenne, ESA) vont faire : des bouts de la nouvelle capsule habitée Orion. Mais ça je vous en reparlerai.

The warmly little green men

Hey, my  European compatriots. It would be a pleonasm to say that is hot in Florida. Well, one of those frolic lukewarmness tempers the body from top to bottom, if you know what I mean. Still only 82 degrees F., we support a pullover, especially in the morning. Wow !

So, with my two badges green badges, here I am very good etablished in the heart of NASA. Yesterday, Wednesday, we I had the opportunity to eat somthing to the employees cafeteria of Kennedy Space Center (KSC), nearby the VAB. « Oh,  hera are our two Aliens », says a solid American colleague journalist. He referred to our green badges of my British colleague and myself. Wait buddy, you'll see that the little green men in Europe (including the European Space Agency, ESA) will can do : pieces of the new Orion manned capsule. But I'll tell you about it shortly.

La NASA bouge à nouveau… un peu

Mon collègue Julian Leek (gauche) et moi sommes parés à voir partir
SpaceX ". - Photo : Ken Kremer

[ Cape Canaveral, FLA, February 27th, 2013 © rke, english below ] – Mais si, mais si, ça bouge à la NASA. En me rendant avec ma grosse Jeep américaine au deux bureaux d’obtention des badges, je me suis surpris être en enfilade dans une colonne de voitures. C’était les employés du centre spatial se rendant au turbin pour préparer le lancement de la fusée privée SpaceX. Le temps de sortir de mes gonds de bon vieux Suisse qui veut tout, tout de suite, je me suis vite fait à la cadence américaine, plus cool. J’ai quand même été stressé. Arrivé ce mercredi matin 27 février à 1h, j’ai déjà dû me lever à 5h pour ne pas louper cette première journée hyper active en perspective avec deux visites importantes au cœur du centre spatial des vols habités futurs. Surprises en vue.

NASA moves again… a little

Don’t be unbelieving, NASA is moving. Sure, I say you ! When I went with my big American Jeep in the two famous badging offices (rrr….), I'm surprised to be in a row in a column of cars. It was the space center employees going to their job prepare the launch of the private SpaceX rocket. I was still stressed.

I came this Wednesday morning, February 27 at 1am, baut I've had to get up at 5am to not miss the first day hyper active perspective with two important visits to the heart of the future of human spaceflight space. Surprises to come.