Les capsules coniques sont de retour : Boeing s’y met aussi

L'ossature de la CST en structure composite. - Photo : rke

Présentation du CST à la presse.
- Photo : rke

[Tampa (FLA), Tuesday, December 8, 2015, rke] – C’est désormais bien acquis. Le CST « Starliner » (Crew Space Transportation) de Boeing a été retenu par la NASA, avec la capsule Dragon V2 de SpaceX, pour transporter des équipes vers la Station spatiale internationale ISS. Seulement, voilà. Les deux modules ont des formes coniques, comme les capsules Apollo d’antan. Sauf que, cette fois, il y a de la place pour accueillir de 4 à sept astronautes. Mais l’une et l’autre n’ont qu’une mission : atteindre la station. Seulement voilà. La capsule Dragon a déjà volé vers l’ISS, mais pas la CST. Boeing a donc un certain retard quant à la mise en service de sa capsule. N’empêche que le géant de l’aviation sait mettre les bouchées doubles lorsqu’il le faut.
Selon les infos avisées de mon collègue journaliste et ami Jacques Tiziou, la société de Chicago Boeing a loué l'OPF (Orbiter Processing Facilities) No 3 du KSC. SpaceX, par contre, a construit un bâtiment à proximité du Pad 39A qu'elle a loué pour les lancements de Falcon Heavy. Flash-back en photo sur ce qu’on nous a montré il y a quelques jours sur place.

La façade du nouveau bâtiment de Boeing.

The Conical Capsules Are Back : 

Boeing Also Gets Started

A part of the Service Moule of CST.
- Photo : rke

ACST support. - Photo : rke

It’s now well earned. CST « Starliner » (Crew Space Transportation) of Boeing and Dragon V2 capsule of SpaceX will transport crews to the International Space Station (ISS). But both modules have conical forms, such as former Apollo capsules. Except that this time, there is room to accommodate from 4 to 7 astronauts. But the one and the other is only a mission : reached the ISS. However Dragon has already flown to the Space Station, but not the CST. 
Based on wise informations of my colleague and friend journalist Jacques Tiziou, the Chicago company Boeing rented the OPF (Orbiter Processing Facilities) No. 3 at KSC. However, SpaceX has built a building near the Pad 39A she rented for the launch of Falcon Heavy. Flash back with pictures that we were shown the last few days there.

Un décollage : un plat qui se concocte de longue haleine

Florida Today du 7 décembre 2014.
Peu de place pour Atlas. 

[Cape Canaveral (FLA), Monday, December 7, 2015, rke] – Après un décollage à la perfection ce dimanche 6 décembre 2015 à 16h44 (locale), 22h44 (heure suisse), le cargo Cygnus est en route pour la Station spatiale internationale (ISS) et ses 6 astronautes avec qui il a rendez-vous ce mercredi. Si l’événement n’a pas fait les gros titres dans la presse quotidienne, ce lancement, comme je le relevais dans ma news d’hier est d’importance pour moi puisqu’il s’agit de ma 15^e participation à un décollage « in situ », le plus proche possible, et ce… en 2015. 

Non, pas marre !
« Mais alors, en as-tu un peu marre à la longue ? », me demande-t-on souvent. Dix secondes de décollage pour tant de temps perdu ? Eh bien, absolument pas. En fait, chaque tir est pour moi l’aboutissement d’un plat culinaire spatial. Comme le cuistot qui concocte ses menus, ce qui compte n’est pas le plaisir de palais de ses clients, mais toute la préparation nécessaire en amont. Autrement dit, toutes ces visites et déplacements dans le fief du centre spatial où la NASA nous dévoile l’avancement de ses travaux pour ses futures fusées. C’est déjà ça de gagné. 

Voici donc le détail de mes 15 vols USA réellement vécus de près :

USA : (15) – 8 Shuttle, 4 Atlas, 2 Delta, 1 Antares

1. STS 1 (Shuttle, 1981). 2. STS 25 (explosion de Challenger, Shuttle, 1986). 3. STS 26 (Shuttle 1988). 4. STS 103 (Shuttle, Claude Nicollier, 1999). 5. STS 113 (2002). 6. STS 114 (Shuttle 2005). 7. STS 135 (Last Shuttle, 2011). 8. Delta IV ULA GPSIIF (Navigation, 2011). 9. MRL Atlas (Rover Curiosity, 2011). 10. RBSP Atlas V (Von Allen Probes, 2012), 11. SpaceX (Cargo test 2013). 12. Maven (Exploration, Atlas, 2013). 13. Orbital (Antares, 2014). 14. Orion EFT 1 (Delta IV Heavy, 2014). 15. Orbital ATK Cygnus 4 (Atlas, 2005).

Kourou/Guyane, Amérique du sud (2)

1. TV Sat 1 (Ariane II, 1987, vol avec Concorde). 2. Smart 1 (Ariane IV, 2003).

The video of my OA-4 Trip

A launch: like a dish lengthy cooking

After a perfect launch this Sunday, December 6, 2015 at 4:44 p.m. (local), the Cygnus cargo is « en route » to target the International Space Station (ISS) and its 6 astronauts with whom the module has an appointment on Wednesday. If the event has not made the headlines in the daily press, the launch, as I noted in my news yesterday, is important for me as this is my 15th participation in a take-off  " in situ " and so for this Year 2015." Are not you a little jaded in the long run? "Asks me do often. Well, absolutely not ! Sincerely, every shot is for me the culmination of a space culinary dish.

As the cook who creates his menus, what matters is not the pleasure palace of his customers, but the necessary preparation beforehand. In other words, all these visits and trips to the Space Center where NASA unveils the progress of its work for future rockets. This is already something gained. Above the details of my 15 flights USA actually lived closely.