Edelweiss Air vole entre deux sites de lancements de la NASA

Les deux sites survolés. - Photo : rke

[ English below ] - Je ne sais pas si cela provient de son nom, mais j'adore cette compagnie. Edelweiss Air. On aurait presque envie de la cueillir pour soi. C'est-à-dire oser emprunter une de leur fameuse cuillère en argent à l'effigie du nom de la compagnie, mais aussi un vrai couteau, si rare en l'air de nos jours.

[Groenland, Wednesday, July 27, 2016, rke] - Je me permets de reprendre la plume à 12'000 m d'altitude, en dessous du Groenland dans la classe Ecomax (avec un peu plus de place entre les jambes) car j'ai du mal à trouver le sommeil. On arrive sur Zurich dans quatre heures. On m'a installé au siège 9A, à gauche, le nez collé au hublot. Par chance, personne à mes côtés. Oh, le rêve, je suis presque en Business. Tout cela pour vous dire que, ironie du sort, nous avons volé pile-poil au-dessus (photo ci-dessus) des deux sites de lancement des navettes spatiales de la NASA, les fameux pas de tir PAD A et PAD B qui ont servis aux lancements des navettes spatiales et autres et qui vont servir aux futurs vols habités. Oh, je sais bien, vous me direz qu'il n'y a rien de si extraordinaire. Eh bien si ! Et c'est là raison pour laquelle je vous écris. Car il n'y a pas plus tard que onze jours, le 16 juillet 2016, je me baladais précisément sur le PAD B, si cher à Jörg Sekler. J'étais loin de me douter, et c'est un sacré coup du hasard, que, plus tard, je filerais dans les airs lorsque je levais le nez en l'air. Une belle histoire pour boucler ce périple d'un mois, absolument pas préparé d'avance à travers les USA où j'ai roulé depuis San Francisco jusqu'à Tampa, avec 9 états traversés.

• Mon premier passage au-dessus de Cap Canaveral avec Edelweiss : cliquez ici

Direct sur Cap Canaveral entre les
deux sites. - Photo : rke

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Une belle fin d’anniversaire aussi pour ce blog commencé le 23 juin 2011. En cinq ans, j'ai rédigé 292 news, y compris celle-ci. Le nombre de visiteurs (réel) total est  de 79741. En moyenne, cela n'est pas énorme, mais ce sont des visites professionnelles, dont le 80% provient des USA. Le reste était partagé avec la France et la Suisse.

• Mon premier passage au-dessus de Cap Canaveral avec Edelweiss : cliquez ici

Edelweiss Air flies between two NASA launches sites

On the Atlantic. - Photo : rke

I don't know why I love this company, Edelweiss, maybe it's because its name, like the Swiss flower Edelweiss ? One name would almost want to pick for himself. So, dare to borrow one of famous silver spoon bearing the image of the company name or also a real knife, so rare in the air these days.

I'm writing to 12,000 meters, below the Greenland in the Ecomax class (with a bit more space between the legs) as j'it hard to sleep. We arrive at Zurich in four. They put me in seat 9A, left, nose pressed to the window. Luckily, no one at my side. Oh, the dream, I am almost in Business.
Ironically, we flew sounds spot on top directly above between 2 sites of the launch of NASA's space shuttles, the famous PAD A and PAD B platforms who served launches of space shuttles and other and which will be used for future manned flights. Oh, I know you will tell me that there is nothing so extraordinary. Well yes ! And this is why I write. Because no later than eleven days July 16, 2016, I was walking exactly the PAD B, so dear to Jörg Sekler. I had no idea myself, and that's quite a fluke, that later I would fly in the air when I got the nose in the air. 

A beautiful story to complete this journey a month, absolutely not prepared in advance, through the USA where I drove from San Francisco to Tampa, crossed with 9 states.

• My first trip over Cape Canaveral with Edelweiss : click here

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A beautiful end Birthday also to my old blog started on23 juin 2011. In five years, I've written 292 news, including this one. The number of visitors (real) total of 79741. On average, it's not huge, but they are professional visits, including 80% from the USA. The rest was shared with France and Switzerland and others (Russian, China,...)

KSC & Air Force Station plan. - Source : NASA