[Cape Canaveral, February 27, 2019, rke] — Cette année, La conquête lunaire titille à nouveau les esprits. Pour plusieurs raisons. Alors que les Chinois ont réussi à poser le 3 janvier 2019 - une première - le robot Chang'e 4 dans le cratère Von Kármán sur la face cachée de la Lune, les Israéliens se dirigent actuellement vers la Lune, également avec un robot. Baptisé Berechit « Genèse », l’engin a été fabriqué par SpaceIL, une entreprise privée israélienne à but non lucratif. Puis, Tory Bruno, le CEO de United Launch Alliance (ULA), la société concurrente à SpaceX, a déclaré que dans 30 ans, mille humains vivront et travailleront en permanence sur notre satellite naturel. Et ils pourront aussi être envoyés là-haut grâce à leur grosse fusée Vulcan, en construction.
Je suis là pour Dragon V2 et promouvoir LUFA19
En outre, cette année marque le 50e anniversaire de l’atterrissage de l’homme sur la Lune. D’où ma présence en ce début d’année à Cap Canaveral pour marquer le coup sur un lancement important avec la fusée Falcon SpaceX Demo-1, Dragon V2. Il s’agit d’une capsule considérablement améliorée pour accueillir des astronautes. Mais cette fois, elle sera vide.
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| Ma Ford Eco Sport made in America. La baby Kuga ou Baby Escape en Amérique. Cette fois-ci, cette série 2019 est plus maniable et mieux équipée que les premiers modèles de 2015. Photo : rke |
Je profite aussi d’être sur place, accrédité au cœur de la NASA, pour faire la promotion de notre ouvrage : « Schweizer Luft- und Raumfahrt 2019 » (LUFA19) sortit le 14 février dernier aux éditions KÖMEDIA AG. Le troisième volume de cet annuaire est en 4 langues et tiré à 7’000 exemplaires. Avec une préface concernant « Air2030 » de la nouvelle cheffe de l'Armée suisse, Viola Amherd, cette revue évoque également la participation de la Suisse à la conquête lunaire, les réseaux aérospatiaux helvétiques, les pionniers de l’aviation et l’art de voler. Elle explique aussi le décrochage des avions, le pilotage des gros drones, le largage de carburant dans les airs, les lois aériennes, etc.
Me revoici donc à Cap Canaveral pour vous faire revivre mes aventures... et vous faire rêver. Enfin, j’espère...
2019, year of the moon: it warms minds
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| February 27, 2019, FLORIDA TODAY. |
[Cape Canaveral, February 27, 2019, rke] — This year, the lunar conquest is once again inspiring people's minds. For several different reasons. While the Chinese succeeded in landing the robot Chang'e 4 in the Von Kármán crater on the hidden side of the Moon on January 3, 2019 - a first - the Israelis are now heading towards the Moon, also with a robot. Called Berechit "Genesis", the device was manufactured by SpaceIL, a private Israeli non-profit company. Then, Tory Bruno, CEO of United Launch Alliance (ULA), the company competing with SpaceX, said that in 30 years, a thousand people will live and work permanently on our natural satellite. And they can also be sent up there with their big Vulcan rocket, under construction.
In addition, this year marks the 50th anniversary of man's landing on the Moon. Hence my presence at the beginning of this year in Cape Canaveral to mark the occasion of a major launch with the Falcon SpaceX Demo-1, Dragon V2 rocket. It is a considerably improved capsule for astronauts. But this time, it will be empty.
I also take the opportunity to be on the site, accredited in the heart of NASA, to promote our book: "Schweizer Luft- und Raumfahrt 2019" (LUFA19) published on February 14 by KÖMEDIA AG. The third volume of this directory is in 4 languages and has a circulation of 7,000 copies. With a preface about "Air2030" by the new head of the Swiss Army, Viola Amherd, this review also evokes Switzerland's participation in the lunar conquest, Swiss aerospace networks, aviation pioneers and the art of flying. It also explains the stalling of aircraft, the piloting of large drones, fuel dumping in the air, air laws, etc. So here I am again in Cape Canaveral to make you relive my adventures... and make your dreams come true. I mean, I hope...
